其密度低、强度高、韧性好、耐高温、易加工和成型的特性。一经问世就引起了世界各国的重视。
之后这种“纸”实现了商业化,世界各国开始疯抢。由于这项技术只有美日掌握,于是他们便“恶意”抬高价格。
由于我国在科技发展中急需这种“纸”,只好每年花费将近10亿元来购买这种纸。
那么让我国心甘情愿花大价钱去购买的这张纸究竟是什么呢?它又有何用途呢?我国又能否突破这项技术呢?
很多人对于中国这个最早发明纸的国家,为何还要从美国和日本花大价钱去购买一张纸产生了好奇。
然而,这种“纸”并不是普通的纸张,而是20世纪60年代,美国杜邦公司发明并开发出的“芳纶纸”。
虽然“芳纶纸”在名称上带有“纸”字,但严格来说,它并不是由纸浆制成,而是使用了芳纶纤维(全称为“苯二甲酰苯二胺”)制造而成。
这种纸具有低密度、高强度、良好的韧性、耐高温和低成本等特点,因而备受全球关注。
尽管“芳纶纸”的制造成本极低,但其制作的步骤却很复杂,很多国家和工厂都试图模仿,却未能成功。
一经面世,它就受到了世界各地人们的疯狂追捧。美日两国依靠他们掌握的制造技术和市场垄断地位,毫不畏惧地将价格大大抬高。
虽然“芳纶纸”的价格非常昂贵,但由于其广泛的用途,各国不得不花大价钱进口购买。
作为世界上最高性能的材料之一,芳纶纸以其出色的性能和广泛的应用场景范围而备受推崇,被誉为“材料界的金银珠宝”。
在航空领域,芳纶纸凭借其出色的特性,如韧性强、重量轻等,得到了火箭外壳、飞机和航天器的机身大范围的应用,以此来实现了机身重量和整体质量的显著减轻。
据相关多个方面数据显示,航天器采用芳纶纸材料,每减少一千克的重量能节约将近2000美元的成本,可见其在航空领域的重要地位。
它不仅具备卓越的防护性能,可提升士兵的防弹能力,还能减轻士兵负重,提高其机动性和部队整体作战能力。
事实上,美国和一些西方国家慢慢的开始采用芳纶纸制作的防弹衣取代传统的金属加陶瓷防弹衣,以更好地保护士兵的安全。
其坚韧耐磨、刚柔相济的特性使其成为装甲材料中的佼佼者,被人们亲切地称为“装甲卫士”。
然而,增加金属装甲会降低装甲车的灵活性,而芳纶纸的出现则解决了这一难题。
含有芳纶纸的复合装甲已经大范围的应用于装甲车和坦克上,既保障了装甲车的防御力,又保持了其灵活性,为坦克提供了更好的防护。
这些重要应用领域的发展使中国深刻认识到,若无法掌握相关技术,就只能任人操控和剥削。
当中国发现在美日购买的“芳纶纸”是其剩下的旧版本时,由于国家的发展急需“芳纶纸”,这就使得中国不得不继续依赖国外进口。
然而,为了改变这一局面,中国表示“只有将技术掌握在自己的手中,才能摆脱被动的处境。”
于是为实现这个目标,从2009年开始,胡健教授和他的团队投入了对芳纶纸的研究工作。
随后中车集团也加入了这个研究项目。经过两个团队的共同努力,中国在2019年成功地研制出了自己的芳纶纸。
胡健教授对芳纶纸的研发工作也引起社会的广泛关注,并在几个月里得到了多家企业的赞助支持,为中国在高科技领域中应用芳纶纸奠定了坚实的基础。
令人振奋的是,胡健教授及其团队研制的芳纶纸表现出色,其性能已经超越了美国研发的第二代芳纶纸,甚至与美国研究的第三代芳纶纸不相上下。
中国成功研制出芳纶纸,彻底打破了美国和日本的市场垄断,中国将不再要消耗大量资金购买过时的产品。
从此以后,中国在芳纶纸领域摆脱了被动局面,不再受制于人,也不再需要顾虑他国的脸色。
中国拥有了自主研发的芳纶纸,这在某种程度上预示着在该领域拥有更大的话语权,能够更好地利用这种高性能材料推动自身科技发展和创造新兴事物的能力的提升。
中国可以更自主地应用芳纶纸,以满足国家的发展需求,并在全球舞台上展现自己的实力。
这一成果的取得离不开中国政府对科学技术创新的重视和支持,以及科研人员的不懈努力和创新精神。
中国从被动购买到自主创新的转变,不仅使国家摆脱了对外依赖,降低了成本,还提高了国家的科学技术水平和核心竞争力。
芳纶纸作为一种高性能材料,具有广泛的应用前景。它的出色性能和多功能特点,使其在航空、防弹衣、坦克装甲等领域发挥着重要作用。
在航空领域,芳纶纸的轻量化特性使得飞机和航天器灵活性更好,提高了整体性能。
在坦克装甲领域,芳纶纸的坚韧耐磨特性提升了装甲车的防御力和机动性。这些应用领域的发展,不仅满足了国家的安全需求,也为国家的军事科技发展提供了有力支撑。