极狐全新升级阿尔法ST森林版PRO版震撼上市！

  素以“安全”“健康”为造车理念的极狐最近又有新动作了，为了更好满足中国家庭出行的需求，极狐除了积极推出新车外，同时也在对旧款车做全面升级。

  日前，极狐阿尔法S/T森林版PRO车型正式上市，该车在原森林版基础上，围绕前后排座椅加热/按摩、真皮方向盘、热泵空调等豪华、舒适性配置进行多维升级，瞄准20万级的家用纯电市场进行焕新。

  其中，配置升级价值最高的版型为阿尔法S森林版PRO 525E版，主要增加了方向盘加热、驾驶席座椅通风/按摩、副驾驶席座椅通风/按摩等多项实用性配置，价值高达1.6万元。再加上至高4万元的购车权益，用户至高可享5.6万元的超级宠粉福利。同时，极狐汽车还新增了阿尔法S森林版PRO 650E、阿尔法T森林版PRO 618E两款车型，官方指导价分别为22.78万元、22.58万元，让用户在续航里程上有了更丰富的选择。

  随着年末假期到来，密集的车辆和行人往往存在着很大的安全风险隐患，极狐汽车不仅为用户出行送上大红包，更以创新先进的技术保障出行安全。为了让我们消费者更好地用车体验，极狐汽车到底做了哪些升级改变呢？

  众所周知，在严重碰撞事故中，车身结构是车辆保护车内人员的一道重要安全屏障。要想确保车身结构足够坚固，必须在材料上下足功夫。

  极狐汽车在材料的选择和应用方面可谓非常慷慨。为了打造出强健“身体”，极狐汽车采用笼式车身框架，在A柱、B柱等关键部位采用了1500MPa热成型钢，而且阿尔法S森林版PRO白车身铝合金总量达46.6%，热成形钢、高级高强钢和高强度钢应用占比达33.8%；阿尔法T森林版PRO车身铝合金材料占比45.5%，高强钢占比36.5%，已达到领先水平。

  阿尔法S森林版PRO的车身抗扭刚度达到天花板级的60000N.m/deg，阿尔法T森林版PRO也达到55000N.m/deg，超越劳斯莱斯幻影的40000N.m/deg。此外，钢铝混合车身实现了轻量化和安全性的兼顾，发生碰撞的时候不容易变形，有效保障乘员舱的安全。

  除了牢固的车身安全，极狐汽车还在电动车的核心部件电池上，采用最先进的技术来保障安全。极狐汽车采用的高性能电池组，不仅充电速度快，安全性能也同样高。

  “硬件”上，极狐不仅在电池包周围还计了缓冲区和可变形区，以四横一纵加强梁给电池包安上“龙骨”护甲，极大程度降低撞击时对电池的伤害，还为电池配备耐800℃高温的陶瓷纤维防火毯，即便发生意外短路，也能保证半小时内不会有明火。“软件”上，采用最新的电池管理系统来监测电池的状态和健康情况，防止热失控等问题。超高的电池防护标准，让极狐汽车保持迄今为止0自燃记录。

  许多新能源车主表示，冬季严寒低温度的环境下，车辆常常会出现续航大幅衰减、充电故障等，让人烦扰不已。极狐汽车配备市面上单位体积内的包含的能量最高的电池组，电池容量密度最大达到194Wh/kg，高出行业中等水准20%左右，将续航成绩提升约30km，为“长跑能力”打下强悍的基础。

  为解决车辆“怕冷”难题，极狐采用新新一代IBTC智能仿生热管理系统，可以在充电后对动力电池进行恒温保护，使车辆在－7℃的低温度的环境下，电池容量保持在常温状态下92%左右的水平，更加抗冻。

  总的来说，极狐汽车在结构安全、车身刚度、三电技术等方面都有着卓越的表现，为广大购买的人提供更加安全、可靠的出行体验。想要趁年底选购新车的消费者，安全技术领先的极狐汽车是不可错过的选择。